API CK-4
执行标准：GB11122-2006
超凡的氧化稳定性，有效拟制因高烟灰排放而引起的机油稠化，减少油泥生成。
优异的燃油经济性，最大限度地降低燃油消耗。
独特的低灰分配方体系，有效的改善排放标准，利于环保。
加强清洁能力，减少磨损、减少积炭，保护发动机及微粒过滤(DPF)。
满足原装进口及国内装有高压电控共轨、微粒过滤(DPF)、选择性催化还原技术（SCR）、尾气后处理系统（尿素喷射），以及废气再循环(EGR)等技术的柴油发动机。
适用美国API CK-4，欧洲ACEA E7/E9-2012，奔驰MB228.31，沃尔沃VOLVO VDS-4，曼MAN M3575，雷诺Renault VI RDL-3及康明斯Cummins CES20081，马克Mack EO-O Premium Plus，EO-N，卡特彼勒ECF-3、ECF-2质量规格。
净含量：18L